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中美滑铁卢,韩国氢燃料汽车一枝独秀成世界第一

2021-02-05 15:58
香橙会
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自新冠疫情爆发以来,全球各国经济受到不同程度的冲击,与此同时,2020年氢燃料电池汽车行业景气度不断提升。在这种机遇和挑战之下,氢燃料电池汽车行业交了一份怎样的答卷呢?香橙会研究院根据各官方机构的最新数据,汇总了2020年全球氢车数据,并予以简评。

我们的统计对象为中国、韩国、日本、美国、德国五个主要氢车导入国家——2019年,上述五国氢车保有量约占全球氢车保有量的98%。

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销量:中美“滑铁卢”,韩国大增

2020年,全球共销售氢燃料电池汽车9006台,同比下滑9.1%。其中,美中两国销量惨遭腰斩,分别为937台(同比减少55%)和1177台(同比减少57%);与美国受疫情拖累不同,中国主要是由于政策转向及示范城市群的开展导致销量延迟。

受益于政府的大力补贴,韩国氢车全年销量达5823台(同比+39%),贡献了当年全球销量的65%。

日本与德国的氢车销量情况较为温和,分别售出761台和308台。

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保有量:韩国成为世界第一

截止2020年底,全球氢车保有量为32535台,较上一年度增加38%。其中,韩国氢车保有量从2019年的5083台跃至10906台,实现翻倍,一举超越中美成为世界第一。

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